青(qīng)島海鐵(tiě)cfrt複合闆(pǎn)目前自(zì)主研發(fa)的連續(xu)纖維增(zēng)強🈲塑複(fu)合材料(liào)，具有諸(zhū)多優勢(shi)。

1.cfrt材料中(zhōng)“連續纖(xiān)維”的作(zuo)用

連續(xu)纖維cfrt材(cái)料具有(you)高比強(qiang)、高比剛(gang)、可設計(ji)性強、耐(nài)腐蝕性(xìng)好等🍉優(you)點，且應(ying)用基礎(chu)較好。傳(chuan)統金屬(shu)材料⁉️雖(suī)然在重(zhòng)💔量和力(li)學☂️性能(néng)方面不(bu)如cfrt材料(liao)，但由于(yu)其制備(bèi)工藝成(chéng)本低，使(shǐ)其在工(gong)程中仍(reng)然占據(ju)較大比(bǐ)重。

2.傳統(tong)PP材料不(bú)耐熱，阻(zǔ)燃級cfrt材(cái)料具有(yǒu)高阻燃(ran)等級

作(zuò)爲cfrt材料(liao)基材，聚(ju)丙烯（PP）由(yóu)于具有(you)相對密(mì)度小、電(dian)絕緣性(xìng)能優良(liang)、化學性(xing)質穩定(ding)、耐高溫(wēn)、耐溶劑(ji)、耐腐蝕(shi)🏃🏻、易加工(gong)成型，來(lái)源豐富(fu)、價格便(biàn)宜等優(you)勢，被廣(guang)泛應用(yòng)到建築(zhù)領域、家(jia)電以及(ji)汽車工(gong)業，并且(qie)其需求(qiú)量連年(nian)增長，是(shi)用量較(jiào)多的高(gao)分子材(cai)料之☔一(yi)。然而，在(zai)現實生(sheng)活與生(shēng)産中，PP的(de)使用也(ye)存在較(jiào)多局限(xian)性，其🆚中(zhong)最主要(yao)的因素(sù)是阻燃(rán)性能🌍較(jiao)差。基體(ti)樹脂的(de)服役溫(wēn)度不超(chāo)過200 ℃，一定(ding)程度上(shàng)限制了(le)👅其在工(gōng)程中的(de)💔應用，亟(jí)需探索(suo)更高溫(wen)度的熱(re)固性或(huò)熱塑性(xing)樹脂基(jī)複合材(cái)料。

3.青島(dǎo)海鐵阻(zǔ)燃級cfrt材(cái)料 (可點(dian)擊查看(kàn))耐高溫(wēn)應用更(geng)加廣泛(fàn)

阻燃級(jí)cfrt具有力(li)學性能(neng)較穩定(dìng)等優點(diǎn),突破耐(nài)高溫📧樹(shù)脂配方(fāng)研👄制以(yǐ)及樹脂(zhi)/纖維浸(jìn)潤性等(deng)基礎技(jì)術的基(ji)礎上，解(jiě)決好大(dà)尺寸構(gou)件、多批(pī)次工藝(yì)散差控(kong)制、高效(xiào)低成本(běn)連續成(cheng)型等相(xiàng)關問題(ti)。其耐熱(re)，穩定性(xìng)強，目前(qian)應用軌(guǐ)道🛀🏻交通(tong)風道、汽(qì)車蓄電(dian)⭕池外殼(ké)、電🔅子元(yuan)件外殼(ké)💛等多個(gè)領域。

青(qīng)島海鐵(tie)CFRT複合片(pian)材，性能(néng)優越，應(yīng)用廣泛(fàn)，更多産(chǎn)品🐪支持(chi)定❓制，歡(huān)迎咨詢(xun)。