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作者:青島(dao)海鐵 發布時(shi)間:2025-11-30 次浏覽
目(mu)前,國際上在(zài)高性能高分(fen)子複合材料(liào)領域已經形(xíng)🌈成了相🏃♀️對較(jiào)爲成熟的産(chǎn)業并持續穩(wěn)定發展。在增(zeng)強體材料方(fāng)㊙️面,纖維作爲(wei)先進複合材(cái)料最重要的(de)增強體,面向(xiàng)應用需求的(de)特種化或高(gāo)性能化
目前(qian),國際上在高(gāo)性能高分子(zǐ)複合材料領(lǐng)域已經形成(cheng)了相對較爲(wei)成熟的産業(yè)并持續穩定(ding)發展。在增強(qiáng)體材料方面(miàn),纖🔱維作爲先(xian)進複合材料(liào)最重要的增(zeng)強體,面向應(ying)用需求的特(tè)種化或高性(xing)能化技術以(yi)及大⛹🏻♀️規模工(gong)業⛹🏻♀️級低成本(ben)🧡技術已成🌈爲(wei)研究熱點。在(zai)對位芳綸方(fāng)面,産業鏈建(jiàn)設越來越受(shòu)到重視🎯,技術(shù)體化趨🤩勢☔愈(yù)發明顯,新興(xìng)應用領域不(bú)斷🔞湧現。玻璃(li)纖維💃産業已(yi)形成從纖維(wéi)、制品🐉到複合(hé)材料的🌐完整(zheng)産業鏈。樹脂(zhi)基⛱️體的發展(zhǎn)已進入有序(xu)穩定期。
在複(fú)合材料制造(zao)技術上,自動(dong)化制造技術(shù)日趨普遍🔅,航(hang)空和航天複(fu)合材料技術(shu)進入成熟期(qī),風力發電和(he)🧑🏾🤝🧑🏼汽車領域的(de)應用爲🙇🏻纖維(wéi)複合材料産(chǎn)業注入新的(de)活力,熱塑性(xìng)複合材料在(zài)軌道交通和(hé)汽車産業中(zhōng)的應用前景(jing)廣闊。
近年來,随(sui)着航空、航天(tian)、風力發電、軌(guǐ)道交通、汽車(che)、高壓容✉️器等(deng)産業對高性(xìng)能高分子複(fú)合材料需求(qiu)的♌進一步增(zēng)長,我國高性(xìng)能高分子複(fu)合材料産業(yè)已初具規💃🏻模(mo),應用💜領域和(he)産能持🥵續擴(kuò)大,逐漸向低(di)成本、高性能(néng)🏒方向發展。與(yǔ)國外先進水(shui)平相比,我國(guó)高性能高分(fen)子複合材料(liao)産業發展仍(réng)存在不小的(de)差🏃🏻♂️距。爲此,本(ben)文在梳理我(wo)國高性🍓能高(gāo)分子複合材(cái)料中各種纖(xian)維增強體和(he)樹脂基體的(de)産業發展現(xian)狀與态勢特(te)點的基礎上(shang),研判我國複(fú)合材料的制(zhi)造及應用水(shuǐ)平,分析現階(jie)段存在的問(wen)題以及與國(guó)際先進水平(ping)形成差😄距的(de)原因,最後,提(ti)出我📞國高性(xìng)能高分子複(fu)合㊙️材料的未(wei)來🐅發展方向(xiàng)與對策建議(yi)。
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