連續纖(xiān)維增強熱塑性複(fú)合材料

與短纖維(wei)和長纖維增強熱(re)塑性複合材料相(xiàng)比連續纖維增強(qiang)熱塑性複合材料(liao)具有更加優異的(de)力學性能，能😘夠作(zuo)爲結構材料使用(yong)，再加上輕質耐腐(fǔ)蝕等優點 是一種(zhong)能夠有效替代鋼(gāng)材的材料。

CFRTP由于其(qi)增強纖維是連續(xù)的，在制品中，纖維(wéi)保留長度基本上(shàng)與制品尺寸一緻(zhì)，因此力學性能又(you)能夠獲得進一♊步(bu)的提升。另外，CFRTP也具(ju)有很好的可設計(jì)性，能夠根據需要(yào)對制品各個方向(xiang)上的性能進行設(she)計，從而滿足不同(tong)場合的需求。CFRTP的高(gāo)性能及可設計性(xing)，使其能夠🈲用來作(zuo)爲重🚩要的承力結(jie)構部件，達到替代(dài)常規鋼材部件的(de)目的，大大減輕最(zuì)終産品的質量，降(jiàng)低成本，減👉少能耗(hào)💋。近年來，随着節能(néng)減排，低🐕碳經濟概(gai)念的深入人心，連(lián)續纖維增強熱塑(sù)性複合材料被應(ying)用于更多領域。

CFRT 連(lian)續纖維增強熱塑(sù)性複合材料優勢(shì)

産品綠色環保，可(kě)以很容易地被回(huí)收并且再次利用(yòng)。

曠闊的基材選擇(ze)範圍，良好的改性(xìng)空間。

機械化自動(dong)加工，産品穩定性(xìng)好，生産效率高。

性(xìng)能參數

纖維含量(liang)（質量）：40%-65%

寬幅：650 mm

厚度：0.22-0.4 mm

拉(lā)伸強度：600-900 MPa

連續纖維(wéi)增強熱塑性複合(hé)材料應用領域

1.在(zai)汽車交通上的應(ying)用

連續纖維增強(qiáng)塑料由于其高強(qiáng)度、低密度等優勢(shi)而廣泛适用于半(bàn)結構、結構部件，但(dan)早期連續纖維增(zēng)強👅塑料多以熱固(gu)🔴樹脂體系爲主。随(suí)着2016年《汽車産品限(xiàn)制使用有害物質(zhi)和可回收利用率(lǜ)管理辦法⛹🏻‍♀️》的實施(shi)，新車整車材料可(ke)回收利用率需大(da)于等于95%，因此連續(xù)纖維熱塑性複合(hé)材料也成爲了一(yi)種更具競争力的(de)選擇。相比于熱固(gu)性樹脂體系，熱塑(sù)性複合材料可回(huí)收、可二次成型、可(ke)焊接，且具有高韌(rèn)性、耐沖擊性、生産(chan)效🌐率高、原材料易(yi)貯存等優勢。

2.在建(jiàn)築建材的應用

3.管(guan)道運輸應用