缘❌之空第12话🚩 PP基CFRT預浸帶_制🚩造廠家青島❌海鐵🚩複合材🚩料

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CFRT預浸料(liào)的結構：熱(rè)塑單向預(yù)浸帶是玻(bo)璃纖維+樹(shù)脂🐉複合而(ér)成的一種(zhǒng)帶材，摸着(zhe)是硬邦邦(bang)的，所以稱(chēng)爲工程塑(sù)料。 PP基CFRT預浸(jin)帶可用于(yú)軍事，風力(li)發電，RTP柔性(xìng)管道，冷藏(cang)🥰集裝箱的(de)制造等等(deng)...

功能特性(xìng)

PP基CFRT預浸帶(dai)

CFRT預浸料的(de)結構：熱塑(su)單向預浸(jìn)帶是玻璃(li)纖維+樹脂(zhī)複合🏃🏻‍♂️而成(cheng)的一種帶(dai)材，摸着是(shì)硬邦邦的(de)，所以稱爲(wèi)工程塑料(liào)。 PE基CFRT預浸帶(dài)可用于軍(jun1)事，風力發(fa)電，RTP柔性管(guǎn)道，冷藏🌐集(jí)裝箱的制(zhi)造㊙️等等。
CFRT是(shi)連續纖維(wei)纖維增強(qiáng)熱塑性單(dan)向預浸帶(dai)的簡稱，英(yīng)文名字continuous fiber reinforced thermoplastic prepreg。
PP基(ji)CFRT預浸帶制(zhi)備過程
熱(rè)塑單向預(yù)浸帶：制備(bèi)工程塑料(liào)的話，有很(hěn)多種方✍️法(fa)，今天我們(men)講講利用(yong)熔融浸漬(zì)法的預浸(jìn)帶生産線(xiàn)。CFRT就是這種(zhǒng)新🧑🏽‍🤝‍🧑🏻型複合(he)材料之一(yi)。CFRT的特殊性(xing)能，我國起(qǐ)步較晚，應(yīng)用領域在(zai)不斷拓展(zhan)中。CFRT的主要(yào)成分有玻(bo)璃纖維和(hé)PE，采用單㊙️向(xiang)鋪層。

預浸(jìn)帶生産線(xian)由纖維紗(sha)架，展紗，牽(qian)引，陶瓷烘(hōng)箱，模具，擠(ji)出機，定型(xing)冷卻，裁邊(bian)，收卷等主(zhǔ)要的流程(cheng)來進行工(gong)作的。
首先(xiān)纖維會放(fàng)置在紗架(jià)上，利用梳(shū)子一樣的(de)裝置分開(kai)，CFRT行業叫做(zuò)展紗或者(zhe)W型叩門分(fèn)開并經過(guo)牽引等工(gong)‼️位進入陶(tao)瓷烘🤩箱。
當(dang)玻璃纖維(wei)紗在行走(zǒu)的時候擠(ji)出機也需(xū)要工作，将(jiāng)PP/PET/PC/尼龍/PPS等⭐樹(shu)💜脂研磨成(cheng)粉，然後加(jiā)熱擠出與(yǔ)玻璃纖維(wei)複🧡合的❓制(zhì)備成單向(xiàng)預浸帶。
預(yù)浸帶在制(zhì)備出來後(hòu)需要裁邊(bian)來确保邊(biān)緣的整潔(jié)。經過收卷(juàn)就能制備(bei)成CFRT單向預(yù)浸帶了玻(bō)璃纖維窄(zhǎi)帶
纖維可(ke)以與不同(tong)的樹脂混(hùn)合制成單(dan)向預浸帶(dai)：玻璃纖維(wei)增強聚丙(bing)烯，目前RTP管(guan)道，CFRT複合蜂(fēng)窩闆用的(de)比較多。PC+GF 玻(bō)璃纖維增(zēng)強聚碳酸(suan)酯，多用于(yú)汽車外殼(ke)制造。
CFRT越來(lái)越受到人(ren)們的關注(zhu)，并成爲複(fu)合材料領(lǐng)域的研究(jiū)🛀🏻開⛱️發的熱(re)點，究其原(yuán)因是：在近(jin)代複合材(cai)料發展史(shi)上，人們重(zhòng)點關注那(nà)些在未來(lai)15~25年内性能(néng)有重大改(gǎi)進的材料(liao)（模量提升(sheng)20%~25%），而“單一材(cái)料”不大可(kě)能取㊙️得這(zhè)樣大🙇‍♀️的改(gai)進。到2020年，模(mó)量增加20%-40%的(de)材料🍓将大(dà)有用武之(zhi)地，現在⚽看(kan)來唯有複(fú)合材料才(cai)有可能實(shí)現這樣大(dà)幅度的性(xìng)能提升。

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