石油管道(dào)領域
作者(zhe)：青島海鐵(tie)
發布時間(jiān)：2025-11-30
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石(shi)油運輸采(cǎi)用連續纖(xian)維增強熱(re)塑性預浸(jin)帶作爲管(guǎn)道增強體(tǐ)⚽，提升管道(dao)承壓能力(lì)。采用cfrt連續(xu)玻璃纖維(wéi)被作爲增(zeng)強體與💔熱(re)塑性樹脂(zhī)形成一種(zhong)玻璃纖維(wei)在樹🈲脂基(ji)體中充分(fen)分數的單(dān)向取向預(yu)浸帶,該🙇♀️帶(dai)材由于🚶♀️玻(bō)璃纖維在(zài)内部沿一(yi)個方向充(chong)分取向且(qie)與樹脂充(chōng)分浸漬。
随(suí)着時代的(de)不斷的發(fā)展，能源需(xū)求也在不(bu)斷地增多(duō)。對于石油(yóu)相信絕大(dà)多數人都(dōu)是知道的(de)，因爲我們(men)的生活方(fang)方面面都(dōu)和石油有(you)着密切的(de)聯系，石油(you)有着“工業(ye)的血液”之(zhi)稱，經過對(duì)石油的加(jia)工分離，從(cong)而得到多(duō)種工業原(yuán)料。汽油、柴(chai)油、瀝青等(děng)等能源都(dou)是通過石(shi)油獲取的(de)。我國雖然(rán)地大物博(bó)，但是石油(yóu)儲藏量卻(què)不那麽可(ke)觀，因此需(xu)要從國外(wài)進口石油(yóu)資源，目前(qian)的主要運(yùn)輸方式爲(wèi)海運與管(guǎn)道運輸。海(hǎi)運雖然價(jià)格相對來(lái)說比較劃(hua)算，但是運(yùn)輸周期長(zhǎng)，而且中途(tú)可能會遇(yù)見各種各(gè)樣的危險(xian)。管道運輸(shū)一般采用(yong)的都是傳(chuan)統金屬材(cái)料管道，可(kě)以實現不(bú)間斷石油(you)運輸，但是(shì)由于傳統(tǒng)金屬材料(liao)耐腐蝕性(xing)能較差，所(suo)以每年用(yòng)于管道維(wei)護的費用(yong)也是一大(da)筆開銷。而(ér)且金屬材(cai)質的壽命(mìng)較短，使用(yong)年限有限(xiàn)，因此尋找(zhao)一款高性(xing)能材料替(tì)代傳統金(jin)屬材料意(yi)義重大。
石(shí)油運輸采(cǎi)用連續纖(xiān)維增強熱(re)塑性預浸(jin)帶作爲🈚管(guan)道增強體(ti)，提升管道(dao)承壓能力(li)。
采用連續(xù)玻璃纖維(wéi)被作爲增(zēng)強體與熱(rè)塑性樹脂(zhī)形成一種(zhong)玻璃纖維(wei)在樹脂基(jī)體中充分(fen)分數的單(dan)♌向取向預(yù)浸帶,該帶(dài)材由于玻(bō)璃纖維在(zai)内部沿一(yī)個方向充(chong)分取向且(qiě)與👈樹脂充(chong)分浸漬,因(yin)此具有非(fēi)常優異的(de)力學性能(neng),例如單張(zhāng)片材的拉(lā)🎯伸強度可(ke)👌以達到甚(shèn)至超過800MPa。連(lián)續纖✊維增(zēng)強熱塑🆚性(xìng)複合材料(liào)🏃🏻♂️,其突出優(you)點是🔞目前(qián)所有樹脂(zhi)💃基複合材(cai)料難于兼(jian)備的,如極(jí)☁️其優異的(de)力學性能(neng)(高韌性、極(ji)高 剛性、極(ji)高強度、高(gao)裂紋擴展(zhǎn)、高抗疲勞(láo)、高耐磨損(sun)、高熱變形(xíng)溫度、不吸(xī)水、抗老化(huà)、抗🥰腐蝕等(děng))。其次,連續(xù)纖維增強(qiang)複合材料(liao)的原料成(cheng)本低,成型(xíng)工藝簡單(dan)。成型周期(qi)🙇♀️短,原材料(liao)貯存期長(zhǎng)。另外先進(jìn)國家普遍(biàn)重視的連(lian)💃續纖⛱️維增(zēng)強熱塑性(xìng)複合材料(liao)的另一突(tū)出優點是(shi)可重複使(shǐ)用性、可再(zài)生利用以(yǐ)及🏃🏻一定的(de)可修補性(xìng)。
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