CFRTP纖維增強材(cái)料 是目前唯一被(bei)認爲能夠解決基(ji)礎設施腐蝕問題(tí)⭐及⭕實現長壽命和(hé)高性能的結構材(cai)料，因此複合材🐕料(liao)結構在面廣量大(da)的土木、交通、船舶(bó)、海洋等工程領域(yu)擁🔞有更廣闊的應(yīng)用前景，且已呈現(xian)出良好的發展态(tài)勢。近三十年來，國(guo)内外👉相關科研、設(shè)計、生産❌單位的研(yan)究人員已在複合(he)材料結構的體系(xì)創新🐅、制造工藝、受(shòu)力機理、長期性能(neng)🔆等方面開展了大(da)量㊙️的基礎研究與(yǔ)産品研發工作，創(chuàng)造性地解決了一(yī)些傳統結構材料(liào)不能協調解決的(de)受力-功能-耐久的(de)工程難🌈題，形成了(le)系列成果；複合材(cái)料結構已逐步成(chéng)爲結構工程領域(yù)的重要學科方向(xiàng)。

CFRTP纖維增強材料 由(yóu)于能夠顯著提高(gao)工件的力學性能(neng)而被廣泛應用于(yu)航空航天領域。傳(chuán)統的注塑成型、壓(ya)模成型、纖維纏繞(rào)等📐制造工藝存在(zai)模具成本高、工藝(yì)複雜、成型時間🏃🏻‍♂️相(xiang)對較長、制造🤞工藝(yi)困難等局限性，因(yin)此有學者提出利(lì)用增材制造方法(fa)♻️制造纖維增強複(fu)合工件。

短纖維增(zēng)強複合材料增材(cái)制造技術比較成(chéng)熟，但是短纖維對(dui)力學性能的改善(shàn)效果有限。連續纖(xian)維對力學性能的(de)✌️改善效果顯著，但(dàn)是國内外學者關(guan)于連續纖維增強(qiáng)複合材料增材制(zhi)造技術的研究🐆，分(fèn)析了連續纖維增(zēng)強複合材料 增材(cai)制造原理，研制了(le)連續纖維增強複(fu)合材料增材制造(zao)裝置，并進一步探(tàn)索了連續纖維增(zeng)強複合材料🚩增材(cái)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻制造♉工藝。

研究的(de)具體内容包括以(yǐ)下幾個方面：通過(guò)分析連續纖維與(yǔ)🏃🏻‍♂️樹脂的界面粘結(jié)理論，研究基于熔(rong)融沉積成型的連(lian)續，纖維增強複合(hé)材料增材制造技(ji)術原理，研制出連(lian)📱續纖維增強複合(hé)材料增材制造裝(zhuang)置，主要由運動平(píng)台、噴頭、控制🔅系統(tǒng)和計算機等硬❗件(jiàn)組成，能夠實現樹(shù)脂基連續纖維增(zeng)強複合材料增材(cái)制造，爲後❌續探索(suo)連續纖維增強複(fú)合材料增材制造(zao)工藝莫定基礎。

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