20年複(fú)合材料(liào)
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從承(cheng)力結構(gou)件的角(jiao)度講，高(gāo)性能熱(re)塑性複(fú)合材料(liào)應用于(yú)先進客(kè)機中的(de)最具有(yǒu)代表性(xìng)應用便(bian)是空⚽客(kè)A330，A340和A380系列(lie)🙇🏻飛機的(de)機翼前(qian)緣，采用(yong)玻璃纖(xiān)維增強(qiang)聚苯硫(liú)醒熱塑(sù)性複合(he)材料制(zhi)備，相對(duì)
纖維(wei)增強熱(rè)塑性複(fú)合材料(liào)應用廣(guǎng)泛，可以(yǐ)制得不(bu)㊙️同形狀(zhuang)、不💞同功(gōng)能的制(zhi)品，因此(ci)其成型(xing)技術比(bi)較豐⭕富(fù)。在成型(xíng)過程中(zhong)，不僅需(xū)要考慮(lǜ)熱塑性(xing)樹脂的(de)流變特(tè)性，也需(xu)要考慮(lǜ)增⭐強纖(xian)維在樹(shu)脂基體(tǐ)中
cfrt連(lián)續纖維(wei)增強熱(re)塑性複(fú)合材料(liào)自1970年代(dài)初開發(fā)以來，在(zài)航天、航(hang)空、汽車(che)、化工、電(diàn)子/電器(qi)等領域(yù)均得到(dào)應用，發(fa)展速度(du)很快。越(yuè)來越受(shou)到各國(guo)重視，研(yán)究應用(yong)十分活(huo)躍，近年(nián)來，每年(nián)
CFRT闆材(cai)采用蜂(fēng)窩芯做(zuo)内襯，兩(liǎng)面闆用(yòng)CFRT預浸片(pian)材，加入(rù)适量的(de)助劑，在(zài)一定壓(ya)力下，熔(rong)融成型(xíng)爲蜂窩(wo)闆與預(yù)浸片，在(zai)蜂窩❄️闆(pan)的兩面(mian)附上CFRT帶(dài)材，讓蜂(fēng)窩闆不(bu)但擁有(you)更輕和(he)更強的(de)承載能(neng)力，還有(yǒu)
随着建(jian)築行業(yè)的發展(zhan)完善，作(zuò)爲我國(guó)建築行(háng)業的軟(ruan)🌈肋--模闆(pan)工程，已(yǐ)越來越(yue)多的制(zhi)約着建(jiàn)築業的(de)發展。大(da)力發展(zhan)模闆工(gōng)程，已✉️成(chéng)爲建築(zhù)行業提(ti)高效率(lü)、降低成(chéng)本的主(zhu)要目标(biao)。新型建(jian)築模闆(pǎn)🔱的
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