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CFRT制(zhì)品應用(yong)在高端(duan)産品中(zhōng)需求日(ri)益增長(zhang)

作者：青(qing)島海鐵(tie) 發布時(shí)間：2025-11-30 次浏(liu)覽

CFRT單向(xiang)預浸帶(dài)，兼具了(le)由中高(gāo)端熱塑(sù)性樹脂(zhī)與連續(xu)纖維相(xiàng)互✊疊加(jia)所帶來(lái)的輕量(liang)化和高(gao)性能材(cái)料優勢(shì)，表現爲(wei)長使用(yòng)壽🏃命、耐(nài)高溫

CFRT單(dan)向預浸(jìn)帶，兼具(ju)了由中(zhong)高端熱(re)塑性樹(shù)脂與連(lián)續纖維(wei)相互疊(die)加所帶(dài)來的輕(qing)量化和(hé)高性能(neng)材料優(yōu)🚶‍♀️勢，表現(xiàn)爲長使(shǐ)用壽命(ming)、耐高溫(wēn)、高韌性(xìng)、耐磨、高(gāo)抗沖擊(jī)和高損(sun)傷容💋限(xiàn)。和傳🔴統(tǒng)的熱固(gù)性纖維(wei)預浸料(liào)不👈同，這(zhe)種熱塑(su)性纖維(wéi)🏃🏻單向預(yù)浸帶不(bu)需要👌在(zai)低溫環(huan)境中存(cun)放，存💚儲(chu)期更長(zhang)。使用CFRT單(dan)向預浸(jìn)帶制作(zuo)纖維零(líng)部件時(shí)，設計自(zì)由度大(dà)，成型周(zhōu)期短、生(shēng)産效率(lǜ)高，且易(yì)連接、易(yi)修複，尤(yóu)爲重要(yao)的是廢(fèi)品存在(zài)可回收(shōu)再利用(yòng)的可能(néng)性。這種(zhong)新型複(fú)合材料(liào)有望促(cù)進纖維(wei)零部件(jiàn)在性能(néng)提升、應(ying)用成本(běn)和環保(bao)性等🙇🏻方(fang)面形成(chéng)新的價(jia)值空間(jian)。

CFRT連續纖(xian)維增強(qiáng)熱塑性(xing)預浸帶(dài)，在提升(shēng)樹脂材(cái)料性能(néng)🈲的同時(shí)很好地(dì)保留了(le)玻璃纖(xian)維絲束(shù)的完整(zheng)性。該種(zhǒng)複合🈲材(cai)料在單(dan)🌂向拉伸(shēn)強度方(fang)面遠遠(yuan)超過粉(fen)末、短切(qiē)和長碳(tan)纖維增(zeng)強的熱(rè)塑性複(fu)⚽合材料(liào)，強度可(ke)以超過(guo)一半的(de)超高強(qiáng)度鋼。預(yu)計在不(bu)🌈久的将(jiang)來❄️，該材(cái)料将在(zài)一定程(cheng)度上取(qu)代鋁、鋅(xīn)、鎂等金(jin)屬和許(xǔ)多低性(xìng)能複合(hé)材料。
CFRT性(xìng)能優異(yì)，應用到(dào)汽車、飛(fēi)機領域(yu)，可以降(jiàng)低汽車(chē)、飛機重(zhòng)量，降低(dī)油耗及(jí)排放量(liàng)，能夠提(ti)高汽車(chē)、飛機的(de)㊙️安全性(xing)、可靠性(xìng)與舒适(shi)度，還可(kě)以提高(gāo)汽車、飛(fei)機的設(shè)計性。在(zai)全球市(shì)場中，寶(bao)馬、奔馳(chí)、奧迪💘等(děng)汽車品(pin)牌🌈已經(jing)開始在(zai)高端産(chǎn)♍品中應(yīng)用CFRTP，未來(lai)，汽車與(yu)飛機産(chan)業對CFRTP的(de)需求将(jiang)持續增(zēng)長，将成(chéng)爲CFRTP行業(ye)的重要(yao)下遊市(shi)場。

上一(yi)篇：PP聚丙(bing)烯CFRT材料(liao)阻燃闆(pǎn)不同鋪(pu)層特殊(shu)表層産(chan)品上一(yī)篇：CFRTP材料(liao)闆更耐(nài)高溫可(kě)與高強(qiáng)度鋼媲(pi)美

上一(yi)篇：PP聚丙(bǐng)烯CFRT材料(liao)阻燃闆(pan)不同鋪(pù)層特殊(shū)表層産(chǎn)品上一(yī)篇：CFRTP材料(liao)闆更耐(nài)高溫可(ke)與高強(qiáng)度鋼媲(pi)美

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