作者:青島海(hai)鐵
發布時間:2025-11-30
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在未來較長(zhǎng)一段時間内,汽(qi)車行業依然會(hui)保持快速穩定(dìng)的發展勢頭。與(yu)此同時,爲響應(ying)國家節能環保(bao)的号召,汽車領(ling)域也在向輕量(liang)化方向不斷努(nǔ)力🛀。因此,車用塑(su)料也會始終保(bao)有🏃🏻♂️較高且不斷(duan)增長的需求量(liàng)。用于增強車用(yong)塑料的玻纖增(zeng)強💞CFRT材料的需求(qiu)量也同樣會越(yuè)來越多💚,而且對(duì)玻纖品質的要(yao)求也會越來越(yuè)高,比如更高強(qiáng)度、更高模量等(děng)。
熱塑性複合材(cai)料由于其質輕(qīng)、強度高以及易(yì)于成型加工等(deng)特點,在汽車行(háng)業應用廣泛,對(dui)實現以塑🚩代鋼(gāng)以及🏃♂️汽車輕量(liang)化具🏃🏻有重要意(yì)義。
熱塑性複合(hé)材料是熱塑性(xìng)複合材料中占(zhan)比最高、應用最(zui)廣泛的一類。作(zuo)爲具有一定長(zhang)徑比的高強高(gao)模量材料,玻💚纖(xiān)能很好地增強(qiang)熱塑性材料,得(dé)到✔️輕質高強的(de)複合材料。
CFRT
紗線(xiàn)
CFRT産品主要有兩(liǎng)種,其中A适用于(yú)PP/PE,B适用于PA/PET。這些産(chǎn)品的主要特點(dian)🐕包括紗線易分(fèn)散,毛羽少,以及(ji)與熱塑性樹脂(zhi)相容性優異。以(yi)C産品爲例,玻纖(xian)的質量分數爲(wei)60%PP預浸帶😘中的分(fèn)散情況。對比産(chan)品預浸帶表面(mian)的玻纖與PP樹脂(zhī)界面分明🌏,而且(qiě)截面中玻纖團(tuán)聚明顯,說🚶♀️明浸(jìn)漬性能一般。而(ér)C産品預浸帶表(biǎo)面玻纖與樹脂(zhī)界面模糊,而且(qiě)截面圖中玻纖(xiān)❌在樹脂中分散(sàn)均勻,可以明顯(xian)看出 362C具有更加(jiā)🛀🏻優良的分散和(hé)浸漬性能。這是(shì)由 C 玻纖表面特(te)殊處理的浸潤(rùn)劑決定的。在CFRT預(yù)浸帶生産🌈過程(chéng)中,玻纖🚩與樹脂(zhi)熔體接觸時間(jian)很短,這就對玻(bō)纖與樹脂的快(kuài)速浸潤性能提(ti)出了很高的要(yao)求。C 表面的浸潤(run)劑配‼️方♋經過特(tè)殊設計,含有許(xǔ)多促進玻纖與(yǔ)樹脂相容性的(de)成分,保證了其(qí)在極短的時間(jiān)内就可以與樹(shù)脂充分⚽結合,故(gù)而能在CFRT過程中(zhong)快速浸漬,良好(hao)分散。