随着物流(liu)體系的發展，物(wù)流需求的擴大(da)，我國國内城市(shi)配送呈現較快(kuài)的增長以及發(fa)展勢頭，廂式貨(huò)車的需求不斷(duàn)擴大，新能源汽(qi)車也加入到貨(huo)物運輸的隊列(liè)中。

在這樣的背(bei)景之下，貨廂自(zì)身的設計和制(zhi)造水平很大程(chéng)度地影響了終(zhōng)端用戶的使用(yòng)體驗，輕質貨車(chē)車❌廂能夠很好(hao)的解決，輕質貨(huò)車車廂整體可(kě)以增加新✉️能源(yuán)貨車貨物載重(zhong)，提高續航裏程(cheng)，降低運輸成本(ben)，提高運輸效力(li)。因此，車廂闆材(cái)的綜合性能舉(jǔ)足輕重。

依據對(duì)這些産品目标(biāo)的分析研究，海(hǎi)鐵複合材料有(you)限公司研發新(xīn)型的車廂闆材(cai)結構，利用熱塑(sù)性纖維❤️增強材(cái)料，制作研發各(gè)類闆材應用于(yu)車廂車廂闆，打(da)造輕卡貨箱。

目(mù)前，頻繁出台的(de)各種政策标準(zhǔn)法規不斷地促(cu)進着我國廂☎️式(shì)✍️車制造行業的(de)整體技術水平(píng)，對車輛不僅有(you)自重輕的要求(qiu)，還需要綜合考(kǎo)慮車輛的實際(jì)使用☎️情況，在高(gao)性能🤞、低重量、低(di)成本🏃爲需求導(dao)向🔴下，在遵守政(zhèng)策标準法規的(de)同時，也同時兼(jian)顧車主的經濟(ji)利益。

青島海鐵(tiě)爲新能源貨車(che)提供輕質CFRT車廂(xiāng)闆 ，如有需要，請(qing)聯系海鐵網站(zhan)官方電話。