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采用(yong)CFRT材質主(zhu)要運輸(shu)魚蝦、肉(ròu)類、果蔬(shū)、蛋白質(zhì)、藥品等(deng)易腐蝕(shi)或對溫(wēn)度要求(qiu)較高的(de)物品,防(fang)腐蝕能(neng)力更強(qiang)。
CFRT材(cai)料,采用(yòng)熔融浸(jin)漬工藝(yi)将連續(xù)纖維充(chōng)分浸漬(zi)在熱塑(sù)性樹脂(zhi)中(聚丙(bǐng)烯、聚乙(yǐ)烯、尼龍(lóng)或其他(tā)),制備得(dé)到一種(zhong)高性能(néng)的單向(xiang)預浸漬(zi)帶材,其(qi)後期可(ke)通過0/90°鋪(pù)層複合(he)、模壓或(huò)纏繞♊等(deng)工藝成(chéng)型制品(pǐn)。
CFRT材(cái)料屬于(yu)熱塑性(xing)材料闆(pan),耐腐蝕(shi),防水防(fáng)雨,可以(yǐ)應用♊的(de)範✌️圍更(geng)廣,對于(yú)貨物選(xuan)擇性更(gèng)多,重型(xing)卡車,普(pǔ)通貨車(che)車廂以(yi)及冷藏(cang)車均可(kě)使用CFRT材(cái)料車廂(xiang)。
石油運(yun)輸采用(yòng)連續纖(xiān)維增強(qiang)熱塑性(xìng)預浸帶(dai)作爲管(guan)🤞道增強(qiáng)體,提升(sheng)管道承(chéng)壓能力(li)。采用cfrt連(lián)續玻璃(li)纖♈維被(bèi)🐇作爲🛀🏻增(zēng)強體與(yu)熱塑性(xing)樹脂形(xíng)成一種(zhong)玻璃纖(xian)維在樹(shu)脂基體(tǐ)中充分(fèn)分數的(de)單向取(qu)向預浸(jìn)帶,該🌍帶(dài)材由于(yu)玻璃纖(xiān)維在内(nei)部沿一(yī)個方向(xiang)充分取(qu)向且與(yǔ)樹脂充(chong)分浸漬(zi)。
高性能(néng)cfrt單向帶(dai)(UD)複合帶(dai)材系列(lie)産品,用(yong)于高性(xìng)能航空(kong)航天🏃🏻♂️技(ji)術💃應用(yòng)領域,如(rú):座椅框(kuàng)架和行(hang)李架。作(zuò)爲金屬(shǔ)替代的(de)解決方(fang)案,這種(zhong)單向帶(dai)具有多(duō)種潛力(li),比如:減(jian)💯重從而(ér)📱提高燃(rán)油效率(lü)以及助(zhù)力
采用(yong)cfrt單向帶(dài)增強的(de)熱塑性(xing)柔性管(guan)技術是(shì)世界上(shang)領先的(de)🈲管道技(ji)術,可以(yi)應用于(yu)陸地油(yóu)、氣、水的(de)輸管線(xiàn)、高👉壓注(zhù)水管線(xiàn)、熱洗管(guan)㊙️線等, 特(te)别适合(he)油、氣、水(shui)等介質(zhì)的輸送(song)。相比于(yú)傳
蓄電池(chi)殼體用(yong)來盛放(fàng)電池電(diàn)解液等(děng)物質,要(yao)求有極(ji)高的耐(nai)腐蝕,耐(nài)熱,耐震(zhèn)等特性(xìng),同時要(yào)求絕緣(yuán)性較好(hao)👌,青島✊海(hǎi)鐵🌍連續(xù)纖維🔞增(zēng)強熱塑(sù)性複合(hé)材料可(kě)以有效(xiao)滿足以(yǐ)上需求(qiú)。
連續(xù)纖維熱(re)塑性複(fú)合材料(liào)蜂窩闆(pan)是一種(zhǒng)優異的(de)建築材(cai)料,用于(yú)建材家(jia)居領域(yù),其抗壓(ya)強度比(bǐ)3mm的花崗(gǎng)岩大1倍(bei)❤️,沖擊後(hou)也不會(huì)整塊破(pò)碎,并且(qie)可以回(huí)收✏️再利(li)用♉,是一(yī)種㊙️良好(hao)的裝飾(shì)材料。1.建(jiàn)築幕
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